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因應鐵路地下化 台南火車站後站將拆除 因應台南鐵路地下化工程陸續展開，屬於國定古蹟的台南火車站，未來地下化站體工程備 受矚目。據了解，因為原台南火車站後站位置恰在地下站體的連續壁位置，必須拆除，台 南站表示，鐵道局在站體工程中會先新建臨時後站與人行天橋，取代原後站與連通前站的 地下人行道，但這工程須等站體工程發包後才能施工，鐵道局計畫最快今年六月發包站體 工程。 根據交通部鐵道局規劃，南鐵地下化工程從永康區中華陸橋以南到東區生產路以南約一． 九一公里處，全長八．二三公里，軌道工程標分為三標；地下化站體工程為一標，三標軌 道工程標均已發包、相繼施工中，剩下站體工程一標尚未發包。 台南火車站長林煥堂表示，因為南鐵地下化工程是鐵道局負責，據他了解，鐵道局原本計 畫站體工程最快在六月發包，但又傳出地下化站體因銜接舊站第一月台古蹟，有關新站體 設計細節，中央文化部與市府文化局、文資委員仍有不同意見，還在磋商協調，站體工程 能否在六月順利發包？難以預料。 位地下化站體的連續壁位置 林煥堂說，因台南站後站剛好位於地下化站體的連續壁位置，必須拆除，為了後站旅客在 施工期間進出月台動線，站體工程規劃「先建後拆」，在拆除後站之前，會先在後站南側 近百公尺處（委外停車場處）新建臨時後站與一座人行天橋，以跨越鐵軌、通行到前站第 一、第二月台，同時也會興建電梯，以利身障等不良於行者搭電梯出入月台。拆除 將新建臨時後站與人行天橋 「待完成臨時後站與人行天橋，原後站與後站連接前站月台的地下人行道就會拆除、封閉 。」林煥堂說，這是工程預定計畫；對於有網友說後站新舊動線切換預計在明年，這部分 仍要視站體工程設計與發包能否如期在六月完成。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1275106